名古屋個人タクシー協会
- 目的: 名古屋の個人タクシー協会への AI・デジタル化 (d6e) 導入。個人タクシー事業者は 1 人で事務・問い合わせ対応まで担い負荷が高く、個別ツール導入も困難なため、協会として AI・データ基盤を導入して事務局効率化とドライバー売上増を実現する。補助金 (AI・IT 補助金、補助率 2/3・申請額 550 万まで/補助額 366 万) を活用し「運転手が 50 万円増える構造」を構想。展開順は協会→個人ドライバー→上位団体
- 現状ステータス: 2026-06-10 に受注確定 (全体 ch で Beny「個人タクシー協会取ったどー！」)。プロジェクトチャンネルの最終実務更新は 2026-06-29 (進捗は Discord+Drive、タスクは Asana 管理と宣言)。理事会後の実装着手状況はログ上未確認
- 技術スタック・成果物: 提案資料一式 (三浦作成の構成案→補助金スライド統合版、表紙 2026-06-10 付 PDF/PPT)。丸山作成の補助金資料 (貸付モデルで個人負担実質 0 の設計含む)。実装フェーズ 3 で「個人タクシーが協会に提出する報告書 (乗降場所、金額) 作成」の自動化を対象に含める方針 (2026-05-30 Beny)
- 主要な経緯:
- 2026-01-15: 協会でのプレゼン機会を獲得 (benyのお部屋)
- 2026-05-30: 6/5 根回し・6/10 理事会に向け資料作成開始 (補助金=丸山、提案=三浦、デザイン=和田の分担)
- 2026-06-01〜02: 資料 v1 展開、補助金資料アップデート (補助率 2/3、最大補助額 366 万)
- 2026-06-06: 21:00 に理事とオンライン MTG。補助金スライド統合の最終版資料を確定 (和田のデザイン作業は不要に)
- 2026-06-08: 門間氏への資料展開は返事待ち
- 2026-06-10: 理事会 → 受注確定
- 2026-06-29: 運営ルール宣言 (Discord+Drive+Asana)
- 次の一手: ログ上の明示 TODO なし (実装計画・契約条件の詳細は未確認)。熊本県タクシー協会への横展開パイプの示唆あり (2026-05-30 松井)
- 関係者: Beny (協会理事との窓口)、三浦亮吾 (提案資料)、丸山 (補助金設計)、和田 (デザイン)、松井 (助言・横展開)、門間氏 (協会側連絡先、役割の詳細は未確認)
生成: 2026-07-15 07:00 JST — 正本は git「izumi」。ここは読み取り専用のビューです。